19 iyun, Pekinin səhər saatlarında, məlumatlara görə, ABŞ-da elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj edən şirkətləri Tesla'nın şarj texnologiyası ABŞ-da əsas standarta çevrilməsindən qaynaqlanır. Bir neçə gün əvvəl, Ford və General Motors Tesla'nın şarj texnologiyasını qəbul edəcəklərini söylədi, ancaq şarj standartları arasında nə qədər qarşılıqlı əlaqənin necə əldə olunacağına dair suallar qalır.
Tesla, Ford və General Motors, ABŞ elektrikli vasitə bazarının 60 faizindən çoxunu kollektiv şəkildə idarə edir. Şirkətlər arasında bir müqavilə, Şimali Amerika şarj standartı (NACS) olaraq bilinən Tesla'nın şarj texnologiyasını görə bildi, ABŞ-da dominant avtomobil şarj standartına çevrildi. Tesla səhmləri bazar ertəsi günü 2.2% artdı.
Sövdələşmə, həmçinin, yükgöndərən, evgo və blink şarj riskini yalnız təklif etdikləri təqdirdə itirən şarj etmək riski də daxil olmaqla şirkətlər deməkdirCCS şarjsistemləri. CCS, NACS ilə yarışan ABŞ hökumətinin dəstəklədiyi şarj standartıdır.
Ağ Ev cümə günü, cümə günü Tesla şarj limanlarında şarj limanlarında şarj limanlarında şarj limanlarında şarj edən stansiyaların ABŞ-da milyardlarla dollara bölüşmək hüququ var, çünki CCS portlarını da dəstəklədikləri müddətdə ABŞ Federal subsidiyalarında paylaşmaq hüququna malikdir. Ağ Evin məqsədi, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin populyarlığının təbliğinin ayrılmaz hissəsi olduğuna inanan yüz minlərlə şarj yığma yığınlarının yerləşdirilməsini təşviq etməkdir.
Swiss Elektrik nəhəngi Abb-nin, həmçinin NACS şarj interfeysi üçün bir seçim təklif edən Şimali Amerikanın şarj e-mobilliyini şarj edən ABB e-mobilliyini də təklif edir və şirkət hazırda hazırlanan məhsullar dizayn və sınaqdan keçirir.
Şirkətin xarici işlər üzrə vitse-prezidenti Asaf Nagler, "Bu məhsulu doldurma stansiyaları və avadanlıqlarımıza nə vaxt alacağıq?" "Ancaq bu məhsulu nə vaxt alacağıq?" "
Schneider Electric America, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj üçün aparat və proqram təminatını təmin edir. NACS şarj edən limanları inteqrasiya etməkdə faizlər Ford və GM-in qərarı açıqlandı, şirkətin icra esisi Horvat deyib.
Blink şarj edilməsi Bazar ertəsi günü Tesla interfeysindən istifadə edən yeni bir sürətli şarj cihazı təqdim edəcəyini söylədi. Eyni şey, itə və tritium üçün gedirDCFC. Evgo, NACS standartını sürətli şarj şəbəkəsində birləşdirəcəyini söylədi.
Üç böyük avtomobil nəhəngi arasında əməkdaşlığın şarj edilməsi elanından təsirlənən bir neçə avtomobil şarj edən şirkətlərin birja qiymətləri cümə günü kəskin şəkildə düşdü. Bununla birlikdə, bəzi səhmlər NACS-ləri birləşdirəcəklərini elan etdikdən sonra bazar ertəsi bəzi itkiləri bağladılar.
Bazarda NACS və CCS standartlarının bir-birlərinə nə qədər rəvan, həm də şarj standartlarını bazarda hər iki şarj standartlarının təbliğ edilməsi ilə bağlı narahatlıqlar və istifadəçilər üçün xərcləri artıracaqdır.
Nə böyük avtomobillər, nə də ABŞ hökuməti iki standartın qarşılıqlı əlaqəsinin necə əldə olunacağını və ya haqların necə həll olunacağını izah etməmişdir.
"Hələ şarj təcrübəsinin gələcəkdə nə kimi görünəcəyini," deyə xəbərdarlıq edən Aatish Patel, Xchare Şimali Amerikanı şarj edən Xcharge şarjçısı həmmüəldicisi olduğunu söylədi.
Şarj stansiyalarının istehsalçıları və operatorlarıBir neçə qarşılıqlı əlaqə problemini qeyd etdilər: Tesla super yükləyiciləri yüksək gərginlikli nəqliyyat vasitələri üçün uyğun sürətli şarj təmin edə bilər və Tesla şarj kabelləri bəzi avtomobillərin şarj interfeysinə uyğunlaşdırılması üçün hazırlanmışdır.
Tesla'sSuper şarj stansiyalarıTesla nəqliyyat vasitələri ilə dərin inteqrasiya olunur və ödəniş vasitələri də istifadəçi hesablarına bağlanır, buna görə istifadəçilər TESLA APP vasitəsilə ödənişsiz ödəyə və ödəyə bilərlər. Tesla, həmçinin TESLA olmayan şarj stansiyalarında avtomobilləri şarj edə biləcək güc adapterləri də təmin edir və Tesla olmayan nəqliyyat vasitələri tərəfindən istifadə üçün super kartlar açdı.
"Bir tesla sahibi deyilsinizsə və bir supercharger istifadə etmək istəsəniz, çox aydın deyil. Tesla texnologiyası Ford, GM və digər avtomobillər, daha az şarj şəbəkəsi ilə uyğunlaşmağa imkan verən məhsullarını daha az sorunsuz bir şəkildə etmək üçün məhsullarına qoymaq istəyirlər?" Patel dedi.
SuperCharger-in inkişafı üzərində işləyən keçmiş Tesla işçisi, NAC-lərin şarj standartının inteqrasiyasının qiyməti və mürəkkəbliyini artıracağını söylədi, lakin Tesla daha çox nəqliyyat vasitəsi və daha yaxşı istifadəçi təcrübəsi gətirə biləcəyini nəzərə alsaq, hökumətin bu standartı dəstəkləməsi lazımdır.
Keçmiş Tesla işçisi hazırda şarj şirkəti üçün çalışır. CCS şarj texnologiyasını inkişaf etdirən şirkət, Tesla'nın GM ilə tərəfdaşlığı səbəbiylə strategiyasını "yenidən qiymətləndirir".
"Tesla'nın təklifi hələ bir standart deyil. Standard-a qədər getmək üçün uzun bir yol var" dedi.
Logvinov, həmçinin EV şarj edən komponentlərin bir təchizatçısı iotecha-nın baş direktorudur. Onun sözlərinə görə, CCS standartı bir neçə tədarükçü ilə on ildən çox əməkdaşlıq olduğu üçün dəstəyinə layiqdir.
Time: Jul-10-2023