1. Kabel hər iki ucundan tam qoşulmayıb - Zəhmət olmasa, kabeli çıxarıb yenidən möhkəm bir şəkildə qoşun ki, bağlantının tamamlandığını yoxlayasınız.
2. Avtomobildə gecikmə taymeri - Əgər müştərinin avtomobilində cədvəl təyin edilibsə, şarj baş tutmaya bilər.
Nominal gücdə məhdudlaşdırıcı amil adətən şəbəkə bağlantısıdır - standart məişət tək fazalı (230V) təchizatınız varsa, 7,4 kVt-dan çox şarj sürətinə nail ola bilməyəcəksiniz. Standart kommersiya 3 fazalı bağlantısı ilə belə, AC şarj üçün reytinq 22 kVt ilə məhdudlaşır.
O, enerjini AC-dən DC-yə çevirir və sonra avtomobilin akkumulyatoruna ötürür. Bu, bu gün elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün ən çox yayılmış şarj üsuludur və əksər şarj cihazları AC enerjisindən istifadə edir.
AC şarj cihazları ümumiyyətlə evdə, iş yerində və ya ictimai yerlərdə olur və elektrik avtomobilini 7,2 kVt-dan 22 kVt-a qədər enerji ilə doldurur. AC stansiyalarının əsas üstünlüyü onların əlverişli olmasıdır. Onlar eyni performansa malik DC şarj stansiyalarından 7x-10 dəfə ucuzdur.
DC sürətli şarj cihazının giriş gərginliyi nədir? Hal-hazırda mövcud olan DC sürətli şarj cihazları ən azı 480 volt və 100 amper giriş gərginliyi tələb edir, lakin daha yeni şarj cihazları 1000 volt və 500 amperə (360 kVt-a qədər) qədər gücə malikdir.
AC şarj cihazlarından fərqli olaraq, DC şarj cihazının çeviricisi şarj cihazının özündədir. Bu o deməkdir ki, o, enerjini birbaşa avtomobilin akkumulyatoruna ötürə bilər və onu çevirmək üçün daxili şarj cihazına ehtiyac duymur. DC şarj cihazları daha böyük, daha sürətlidir və elektromobillərə gəldikdə, həyəcanverici bir irəliləyişdir.
AC şarjı daha populyar olsa da, DC şarj cihazının daha çox üstünlükləri var: daha sürətlidir və enerjini birbaşa avtomobilin batareyasına ötürür. Bu üsul magistral yolların və ya ictimai şarj stansiyalarının yaxınlığında geniş yayılmışdır, burada şarj etmək üçün vaxtınız məhduddur.
DC-DC şarj cihazı batareyanı boşalda bilərmi? DCDC, alışma dövrəsinə qoşulmuş gərginlikli başlanğıc rölesindən istifadə edir, buna görə də DCDC yalnız avtomobil generatoru starter batareyasını doldurduqda işə düşür, beləliklə, yalnız sürücülük zamanı işləyəcək və batareyanı boşaltmayacaq.
Portativ EV avtomobil şarj cihazı seçərkən nəzərə alınmalı ən vacib amillərdən biri doldurma sürətidir. Doldurma sürəti EV-nizin batareyasının nə qədər tez doldurula biləcəyini müəyyən edəcək. 3 əsas doldurma səviyyəsi mövcuddur: 1-ci Səviyyə, 2-ci Səviyyə və 3-cü Səviyyə (DC Sürətli Doldurma). Əgər 2-ci Səviyyəli portativ cihaza ehtiyacınız varsa, CHINAEVSE sizin ilk seçiminiz olacaq.
Əksər elektromobillər təxminən 32 amper cərəyan qəbul edə bilir və bu da saatda təxminən 25 mil şarj məsafəsi əlavə edir, buna görə də 32 amperlik şarj stansiyası bir çox nəqliyyat vasitəsi üçün yaxşı seçimdir. Həmçinin sürətinizi artırmaq və ya bir saatda təxminən 37 mil məsafə qət edə bilən daha sürətli 50 amperlik şarj cihazı ilə növbəti avtomobilinizə hazırlaşmaq istəyə bilərsiniz.
22 kVt-lıq şarj cihazı baha başa gəldiyi və hər kəsin bundan faydalana bilmədiyi üçün 7.4 kVt-lıq ev şarj cihazından istifadə etməyi məsləhət görürük. Bununla belə, bu, fərdi və/və ya ailənizin şarj ehtiyaclarından asılıdır. Evinizdə birdən çox elektrikli nəqliyyat vasitəsi sürücüsü varsa, 22 kVt-lıq elektrikli şarj cihazı paylaşmaq üçün ideal ola bilər.
7 kVt və 22 kVt gücündə elektrik şarj cihazları arasındakı fərq, onların batareyanı doldurma sürətidir. 7 kVt gücündə şarj cihazı batareyanı saatda 7 kilovatt, 22 kVt gücündə şarj cihazı isə saatda 22 kilovatt sürətlə dolduracaq. 22 kVt gücündə şarj cihazının daha sürətli doldurma müddəti daha yüksək güc çıxışı ilə əlaqədardır.
A Tipi qalıq AC və pulsasiya edən DC cərəyanları üçün söndürməni təmin edir, B Tipi isə qalıq AC və pulsasiya edən DC cərəyanları xaricində hamar DC cərəyanları üçün söndürməni təmin edir. Adətən B Tipi A Tipindən daha bahalı olacaq, CHINAEVSE müştərinin tələblərinə uyğun olaraq hər iki növü təmin edə bilər.
Bəli, elektrik avtomobili üçün doldurma stansiyasına sahib olmaq əla biznes imkanıdır. Özünü doldurmaqdan inanılmaz dərəcədə çox mənfəət gözləməsəniz də, mağazanıza piyada trafiki yönləndirə bilərsiniz. Daha çox piyada trafiki daha çox satış imkanı deməkdir.
Hər bir son istifadəçi 10 nəqliyyat vasitəsi üçün 10-a qədər RFID etiketini qeydiyyatdan keçirə və aktivləşdirə bilsə də, eyni anda yalnız bir nəqliyyat vasitəsi bir son RFID etiketinə qoşula bilər.
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulması idarəetmə sistemi, EV doldurma əməliyyatlarını, EV doldurma hesablaşmalarını, enerji idarəetməsini, EV sürücüsünün idarə edilməsini və EV parkının idarə edilməsini idarə etmək üçün hərtərəfli proqram təminatı həllidir. Bu, EV doldurma sənayesi oyunçularına TCO-nu minimuma endirməyə, gəlirləri artırmağa və EV sürücülərinin doldurma təcrübəsini artırmağa imkan verir. Adətən müştərilər yerli təchizatçı tapmalıdırlar, baxmayaraq ki, CHINAEVSE-nin öz CMS sistemi var.