Nəticə: Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulmasında son dövrlərdə irəliləyişlər olub, yeddi avtomobil istehsalçısının Şimali Amerika birgə müəssisəsi yaratmasından tutmuş Teslanın doldurma standartını qəbul edən bir çox şirkətə qədər. Bəzi vacib trendlər başlıqlarda yer almır, lakin diqqətəlayiq üç tendensiya bunlardır. Elektrik enerjisi bazarı yeni addımlar atır Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istifadəsindəki artım avtomobil istehsalçıları üçün enerji bazarına daxil olmaq üçün bir fürsət yaradır. Analitiklər proqnozlaşdırırlar ki, 2040-cı ilə qədər bütün elektrikli nəqliyyat vasitələrinin ümumi saxlama tutumu 52 teravatt-saata çatacaq ki, bu da bu gün istifadəyə verilmiş şəbəkənin saxlama tutumunun 570 dəfə çoxdur. Onlar həmçinin ildə 3200 teravatt-saat elektrik enerjisi istehlak edəcəklər ki, bu da qlobal elektrik enerjisi tələbatının təxminən 9 faizini təşkil edir. Bu böyük batareyalar enerji ehtiyaclarını ödəyə və ya enerjini şəbəkəyə geri göndərə bilər. Avtomobil istehsalçıları bundan yararlanmaq üçün lazım olan biznes modellərini araşdırırlar.
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulması sahəsində son dövrlərdə Şimali Amerikada birgə müəssisə yaratmış yeddi avtomobil istehsalçısından tutmuş bir çox şirkətin Teslanın doldurma standartını tətbiq etməsinə qədər irəliləyişlər olub. Bəzi vacib trendlər xəbər başlıqlarında yer almır, lakin diqqətəlayiq üç tendensiya bunlardır.
Elektrik Enerjisi Bazarı Yeni Addımlar Atır
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istifadəsindəki artım avtomobil istehsalçılarına enerji bazarına daxil olmaq üçün bir fürsət yaradır. Analitiklər 2040-cı ilə qədər bütün elektrikli nəqliyyat vasitələrinin ümumi saxlama tutumunun 52 teravatt-saata çatacağını proqnozlaşdırırlar ki, bu da bu gün istifadəyə verilmiş şəbəkənin saxlama tutumundan 570 dəfə çoxdur. Onlar həmçinin ildə 3200 teravatt-saat elektrik enerjisi istehlak edəcəklər ki, bu da qlobal elektrik enerjisinə tələbatın təxminən 9 faizini təşkil edir.
Bu böyük batareyalar enerji ehtiyaclarını ödəyə və ya enerjini şəbəkəyə geri göndərə bilər. Avtomobil istehsalçıları bundan yararlanmaq üçün lazım olan biznes modellərini və texnologiyalarını araşdırırlar: General Motors bu yaxınlarda elan etdi ki, 2026-cı ilə qədər avtomobildən evəiki istiqamətli şarj Renault şirkəti gələn il Fransa və Almaniyada R5 modeli ilə nəqliyyat vasitəsindən şəbəkəyə xidmət göstərməyə başlayacaq.
Tesla da bu addımı atıb. Kaliforniyada Powerwall enerji saxlama cihazları olan evlər şəbəkəyə buraxdıqları hər kilovat-saat elektrik enerjisi üçün 2 dollar alacaqlar. Nəticədə, avtomobil sahibləri ildə təxminən 200-500 dollar qazanır və Tesla təxminən 20% endirim əldə edir. Şirkətin növbəti hədəfləri Birləşmiş Krallıq, Texas və Puerto Rikodur.
yük maşını doldurma stansiyası
Yük maşınlarının doldurulması sənayesində də fəaliyyət artmaqdadır. Ötən ilin sonunda Çindən kənarda yollarda cəmi 6500 elektrik yük maşını olsa da, analitiklər bu rəqəmin 2040-cı ilə qədər 12 milyona çatacağını və bunun üçün 280.000 ictimai doldurma məntəqəsinin tələb olunacağını gözləyirlər.
WattEV ötən ay ABŞ-da ən böyük ictimai yük maşını doldurma stansiyasını açdı. Bu stansiya şəbəkədən 5 meqavat elektrik enerjisi alacaq və eyni anda 26 yük maşını doldura biləcək. Greenlane və Milence daha çox doldurma stansiyası qurublar. Ayrı-ayrılıqda, batareya dəyişdirmə texnologiyası Çində populyarlıq qazanır və keçən il Çində satılan 20.000 elektrik yük maşınının təxminən yarısı batareyaları dəyişdirə bilir.
Tesla, Hyundai və VW simsiz şarj texnologiyaları üzərində işləyirlər
Nəzəri olaraq,simsiz şarjtexniki xidmət xərclərini azaltmaq və daha rahat şarj təcrübəsi təmin etmək potensialına malikdir. Tesla, mart ayında investor günü zamanı simsiz şarj ideyasını irəli sürdü. Tesla bu yaxınlarda Almaniyanın induktiv şarj şirkəti olan Wiferion-u satın aldı.
Hyundai şirkətinin törəmə şirkəti olan Genesis, Cənubi Koreyada simsiz şarj texnologiyasını sınaqdan keçirir. Texnologiya hazırda maksimum 11 kilovat gücə malikdir və geniş miqyasda tətbiq olunacağı təqdirdə daha da təkmilləşdirilməlidir.
Volkswagen şirkəti Tennessi ştatının Noksvill şəhərindəki innovasiya mərkəzində 300 kilovatlıq simsiz şarj sınaqlarını keçirməyi planlaşdırır.
Yayımlanma vaxtı: 15 Avqust 2023