Elektrikli avtomobil şarj cihazları üçün düzgün elektrik açarını necə seçmək olar?

Elektrikli avtomobil şarj cihazları üçün düzgün elektrik açarını necə seçmək olar?

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulması infrastrukturu üzrə mütəxəssis olaraq, CHINAEVSE, Elektrikli Nəqliyyat Vasitələrinin Təchizatı Avadanlığının (EVSE) quraşdırılması üçün avtomatik açarın seçilməsi və quraşdırılması prosesində sizə rəhbərlik etməkdən məmnun olacaq.

Düzgün avtomatik açarın quraşdırılması elektrik avtomobilinin doldurma stansiyasının qurulmasında ən vacib addımlardan biridir. Çünki elektrik avtomobilinin doldurulması bir hesab olunurdavamlı yük(saatlarla yüksək cərəyan çəkərkən), həddindən artıq istiləşmənin, nasazlığın və ya yanğın təhlükələrinin qarşısını almaq üçün standart yaşayış və ya kommersiya elektrik qaydaları ciddi şəkildə tətbiq olunmalıdır.

EVSE dövrə açarının quraşdırılması üçün texniki mülahizələr, təhlükəsizlik standartları və ən yaxşı təcrübələr haqqında ətraflı təlimat.

1. 125% Qaydası (Davamlı Yük Hesablanması)

Fasilələrlə işləyən məişət cihazlarından (məsələn, mikrodalğalı soba və ya toster) fərqli olaraq,EV şarj cihazıuzun müddət maksimum gücdə işləyir.

• Qayda:Milli Elektrik Məcəlləsinə (NEC) və IEC ekvivalentlərinə əsasən, dövrə açarının və keçiricilərin ölçüsünü aşağıdakı kimi təyin etməlisiniz:EV şarj cihazının maksimum davamlı çıxışının 125%-i.
• Riyaziyyat:Əgər EV divar qutunuz çıxışlar verirsə32A, açar ölçüsünün hesablanması belədir:

Buna görə də, quraşdırmalısınız40A dövrə açarı.

Ümumi Sökücü Ölçü Referans Cədvəli

2. Düzgün açar növünün seçilməsi

Regional standartlarınızdan (Şimali Amerika NEC və Beynəlxalq/Avropa IEC) asılı olaraq, mühafizə növlərinə dair tələblər dəyişəcək.

A. Qalıq Cərəyan və Torpaq Qırılmasından Mühafizə (RCD / GFCI)

Elektrik cərəyanının doldurulması, standart A tipli qalıq cərəyan cihazlarını "kor" edə bilən DC nasazlıq cərəyanının sızması ilə bağlı unikal risklər yaradır.

• IEC Bazarları (Avropa/Avstraliya/Asiya):Əgər EVSE-də daxili 6mA DC sızma aşkarlama sistemi yoxdursa, sizmütləqistifadə edinB tipli RCDvə ya həm AC, həm də DC nasazlıqlarını aşkar edən RCBO (Artıq Cərəyandan Qorunma ilə Qalıq Cərəyan Kəsici). Əgər EVSEedirinteqrasiya olunmuş 6mA DC aşkarlanmasına malikdir, standartA tipli RCDadətən kifayətdir.
• NEC Bazarları (Şimali Amerika):Müasir 2-ci Səviyyəli EVSE-lərin əksəriyyətində daxili CCID50 (Personal Mühafizəsi) torpaqlama nasazlığından qorunma sistemi mövcuddur. Lakin, əgər quraşdırırsınızsaplaginEVSE (məsələn, NEMA 14-50 və ya 6-50 çıxış), NEC 2020/2023 tələb edirGFCI açarıadapterin öz daxili qorunması olsa belə, həmin rozetkanın panelində.

B. Dövrə Kəsicisinin Söndürmə Əyriləri (IEC)

Əgər IEC standartlarına uyğun olaraq işləyirsinizsə, düzgün əyri seçimi elektrik avtomobili doldurulmağa başlayanda ilkin başlanğıc cərəyanından yaranan narahatlığın qarşısını alır:

• C Tip Əyri:EVSE quraşdırmaları üçün tövsiyə olunur. Vaxtından əvvəl sönmədən orta induktiv giriş cərəyanlarını idarə edir.
• Yerli kodlarla göstərilmədiyi təqdirdə, B tipli əyrilərdən çəkinin, çünki onlar davamlı yüksək yüklər altında çox asanlıqla büdrəyə bilərlər.

3. Quraşdırma ilə bağlı vacib məqamlar

Tel Ölçmə və Termal Deratinq

Açar yalnız ona qoşulmuş naqil qədər yaxşıdır. Davamlı yük səbəbindən naqil ölçüsünün (AWG və ya mm2) açarın ölçüsünə uyğun olduğundan əmin olun.sonranaqillərin isti mühitlərdən (məsələn, çardaqlardan) və ya ortaq borulardan keçməsi halında istilik derasiyasiyasının uçotu.

• Nümunə:50A açar üçün,6 AWG mis məftilstandartdır. Heç vaxt kiçik ölçülü naqilləri olan yüksək amperlik açarı bağlamayın.

Fırlanma momentinin xüsusiyyətləri

Boş bağlantılar elektrik avtomobillərində elektrik yanğınlarının bir nömrəli səbəbidir. Davamlı yük altında boş terminallar yüksək müqavimət yaradır və bu da açarı və panel şinini əridə biləcək həddindən artıq istilik yığılmasına səbəb olur.

• Həmişə kalibrlənmiş fırlanma momenti tornavida/açarından istifadə edinaçarın qapaqlarını istehsalçının dəqiq spesifikasiyasına uyğun olaraq sıxmaq üçün (adətən açarın yan tərəfində çap olunur).

Panel Tutumu və Ətraf İstiliyi

• Yük Hesablanması:40A və ya 60A açar əlavə etməzdən əvvəl, əsas xidmətin əlavə davamlı yükü idarə edə biləcəyinə əmin olmaq üçün mövcud paneldə/əmlakda yük hesablamasını aparın.
• İstilik yayılması:Əgər kommersiya məqsədli paylama lövhəsində birdən çox elektrik avtomobili açarı yan-yana quraşdırılıbsa, daha yaxşı hava axını və istilik yayılmasını təmin etmək üçün aralarında boş bir aralıq qoymağı düşünün.

4. Peşəkar Quraşdırma üçün Yoxlama Siyahısı

1. İcazələr və Qaydalar:Həmişə yerli uyğunluğu yoxlayın (məsələn, NEC Maddə 625, IEC 60364-7-722) və lazımi elektrik icazələrini götürün.
2. Simli və Plugin:Maksimum etibarlılıq üçün naqilli qurğulara üstünlük verilir və bir çox yurisdiksiyalarda bahalı xarici GFCI açarına ehtiyacı aradan qaldırır.
3. Etiketləmə:Təmir zamanı tez bir zamanda müəyyən edilməsini təmin etmək üçün əsas paneldəki açarı aydın şəkildə “EV ŞARJ QURĞUSU” kimi qeyd edin.
4. Quraşdırma Sonrası Test:İstifadə edinEVSENəqliyyat vasitəsinin bağlantısını simulyasiya etmək və son istifadəçiyə təhvil verməzdən əvvəl RCD/GFCI səfər funksiyasını sınaqdan keçirmək üçün sınaq adapteri.