Əvvəla, şarj konnektorları DC konnektoruna və AC konnektoruna bölünür.DC konnektorları yüksək cərəyanlı, yüksək güclü doldurma ilə təchiz olunub və onlar ümumiyyətlə yeni enerji vasitələri üçün sürətli doldurma stansiyaları ilə təchiz olunub.Ev təsərrüfatları ümumiyyətlə AC şarj yığınları və ya portativ şarj kabelləridir.
1. AC EV Doldurma Konnektorları
Əsasən üç növ var, tip 1, tip 2, GB/T, onları Amerika standartı, Avropa standartı və Milli standart da adlandırmaq olar.Təbii ki, Teslanın özünün standart doldurma interfeysi var, lakin təzyiq altında Tesla da öz avtomobillərini bazarlar üçün daha uyğun etmək üçün bazar vəziyyətindən asılı olaraq öz standartlarını dəyişməyə başladı, necə ki yerli Tesla milli standart doldurma portu ilə təchiz olunmalıdır. .
①Tip 1: SAE J1772 interfeysi, həmçinin J-konnektoru kimi tanınır
Əsasən, Birləşmiş Ştatlar və Birləşmiş Ştatlarla sıx əlaqələri olan ölkələr (məsələn, Yaponiya və Cənubi Koreya) AC doldurma yığınları ilə daşınan portativ doldurma silahları da daxil olmaqla Tip 1 Amerika standart doldurma silahlarından istifadə edirlər.Buna görə də, bu standart doldurma interfeysinə uyğunlaşmaq üçün Tesla, Tesla avtomobillərinin Tip 1 şarj portunun ictimai şarj yığınından istifadə edə bilməsi üçün bir şarj adapteri də təmin etməli idi.
Tip 1 əsasən iki doldurma gərginliyini təmin edir, 120V (Səviyyə 1) və 240V (Səviyyə 2)
②Tip 2: IEC 62196 interfeysi
Tip 2 Avropada yeni enerji avtomobil interfeysi standartıdır və nominal gərginlik ümumiyyətlə 230V-dir.Şəklə baxanda milli standarta bir qədər bənzəyir.Əslində, onu ayırd etmək asandır.Avropa standartı pozitiv qravüraya bənzəyir, qara hissəsi isə oyulmuşdur ki, bu da milli standartın əksinədir.
1 yanvar 2016-cı il tarixindən ölkəm şərt qoyur ki, Çində istehsal olunan bütün markalı yeni enerji vasitələrinin doldurma portları GB/T20234 milli standartına cavab verməlidir, buna görə də 2016-cı ildən sonra Çində istehsal olunan yeni enerji daşıyıcıları nəzərə alınmağa ehtiyac yoxdur. onlar üçün uyğun şarj portu.Milli standarta uyğunlaşmamaq problemi var, çünki standart unifikasiya olunub.
Milli standart AC şarj cihazının nominal gərginliyi ümumiyyətlə 220V məişət gərginliyidir.
2. DC EV Şarj Konnektoru
DC EV Şarj Konnektorları ümumiyyətlə AC EV Konnektorlarına uyğundur və Yaponiya istisna olmaqla, hər bölgənin öz standartları var.Yaponiyada DC şarj portu CHAdeMO-dur.Əlbəttə ki, bütün Yapon avtomobilləri bu DC şarj portundan istifadə etmir və yalnız Mitsubishi və Nissan-dan bəzi yeni enerji avtomobilləri aşağıdakı CHAdeMO DC şarj portundan istifadə edir.
Digərləri CCS1-ə uyğun gələn Amerika Standart Tip 1-dir: əsasən aşağıya bir cüt yüksək cərəyan doldurma dəliyi əlavə edin.
Avropa standartı Tip 1 CCS2-yə uyğundur:
Və əlbəttə ki, öz DC şarj standartımız:
DC doldurma yığınlarının nominal gərginliyi ümumiyyətlə 400V-dən yuxarıdır və cərəyan bir neçə yüz amperə çatır, buna görə də ümumiyyətlə məişət istifadəsi üçün deyil.O, yalnız ticarət mərkəzləri və yanacaqdoldurma məntəqələri kimi sürətli şarj stansiyalarında istifadə edilə bilər.
Göndərmə vaxtı: 30 may 2023-cü il