Doldurma konnektorunu qoşduqdan sonra, lakin onu doldurmaq olmur, nə etməliyəm?

Şarj konnektorunu qoşun, lakin onu doldurmaq olmur, nə etməliyəm?
Doldurma yığını və ya enerji təchizatı dövrəsinin özü probleminə əlavə olaraq, avtomobili yeni almış bəzi avtomobil sahibləri ilk dəfə şarj edərkən bu vəziyyətlə qarşılaşa bilərlər.İstənilən şarj yoxdur.Bu vəziyyətin üç mümkün səbəbi ola bilər: doldurma yığını düzgün əsaslandırılmayıb, doldurma gərginliyi çox aşağıdır və hava açarı (elektrik açarı) işə düşmək üçün çox kiçikdir.

1. EV Şarj cihazı düzgün şəkildə əsaslandırılmayıb
Təhlükəsizliyə görə, yeni elektrik enerjisi ilə işləyən avtomobilləri doldurarkən enerji təchizatı dövrəsinin düzgün şəkildə əsaslandırılması tələb olunur ki, təsadüfi sızma baş verərsə (məsələn, elektrik avtomobilində elektrik cərəyanı arasında izolyasiyanın pozulmasına səbəb olan ciddi elektrik nasazlığı) tel və gövdə), sızma cərəyanı torpaq naqili vasitəsilə güc paylanmasına geri buraxıla bilər.Avtomobildə sızan elektrik yükünün yığılması səbəbindən insanlar təsadüfən ona toxunduqda terminal təhlükəli olmayacaq.
Buna görə də, sızma nəticəsində yaranan şəxsi təhlükə üçün iki ilkin şərt var: ① Avtomobilin elektrik hissəsində ciddi elektrik nasazlığı var;② Doldurma yığınının sızma mühafizəsi yoxdur və ya sızma mühafizəsi uğursuz olur.Bu iki növ qəzanın baş vermə ehtimalı olduqca aşağıdır və eyni vaxtda baş vermə ehtimalı əsasən 0-dır.

Digər tərəfdən, tikinti dəyəri, kadr səviyyəsi və keyfiyyət kimi səbəblərdən bir çox məişət elektrik paylayıcı və elektrik infrastrukturu tikintiləri tikinti tələblərinə tam uyğun olaraq tamamlanmamışdır.Elektrik enerjisinin lazımi şəkildə əsaslandırılmadığı bir çox yerlər var və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tədricən populyarlaşması səbəbindən bu yerləri torpaqlaşdırmanı yaxşılaşdırmağa məcbur etmək qeyri-realdır.Buna əsaslanaraq, elektrik nəqliyyat vasitələrini doldurmaq üçün yersiz doldurma payalarından istifadə etmək məqsədəuyğundur, bir şərtlə ki, doldurma payalarının etibarlı sızma mühafizəsi sxemi olmalıdır, belə ki, yeni enerji ilə işləyən elektrik avtomobilində izolyasiya nasazlığı və təsadüfi təmas olsa belə, zamanla kəsiləcək.Şəxsi təhlükəsizliyi təmin etmək üçün enerji təchizatı dövrəsini açın.Necə ki, kənd yerlərindəki bir çox ev təsərrüfatları lazımi şəkildə torpaqlanmasa da, ev təsərrüfatları təsadüfi elektrik cərəyanı baş verdikdə belə şəxsi təhlükəsizliyi qoruya bilən sızma qoruyucuları ilə təchiz edilmişdir.Doldurma yığını doldurula bildikdə, istifadəçiyə cari şarjın lazımi şəkildə əsaslanmadığını bildirmək üçün onun əsaslanmayan xəbərdarlıq funksiyası olmalıdır və ayıq olmaq və ehtiyat tədbirləri görmək lazımdır.

Torpaq nasazlığı halında, şarj yığını hələ də elektrikli avtomobili doldura bilər.Bununla belə, nasazlıq göstəricisi yanıb-sönür və ekran ekranı anormal torpaqlama barədə xəbərdarlıq edir, sahibinə təhlükəsizlik tədbirlərinə diqqət yetirməyi xatırladır.

2. Doldurma gərginliyi çox aşağıdır
Aşağı gərginlik düzgün doldurulmamasının başqa bir əsas səbəbidir.Arızanın əsassız səbəb olmadığını təsdiqlədikdən sonra, gərginliyin çox aşağı olması normal doldurulmamasının səbəbi ola bilər.Doldurma AC gərginliyinə ekranı olan doldurma yığını və ya yeni enerjili elektrik avtomobilinin mərkəzi idarəetməsi vasitəsilə baxmaq olar.Doldurma yığınının displey ekranı yoxdursa və yeni enerjili elektrik avtomobilinin mərkəzi idarəetməsində doldurulma AC gərginlik məlumatı yoxdursa, ölçmək üçün multimetr tələb olunur.Doldurma zamanı gərginlik 200V-dən və ya hətta 190V-dan aşağı olduqda, doldurma yığını və ya avtomobil xəta haqqında məlumat verə bilər və onu doldurmaq mümkün deyil.
Gərginliyin çox aşağı olduğu təsdiqlənərsə, onu üç aspektdən həll etmək lazımdır:
A. Enerji qəbul edən kabelin texniki xüsusiyyətlərini yoxlayın.Əgər doldurmaq üçün 16A istifadə edirsinizsə, kabel ən azı 2,5 mm² və ya daha çox olmalıdır;şarj üçün 32A istifadə edirsinizsə, kabel ən azı 6 mm² və ya daha çox olmalıdır.
B. Məişət elektrik cihazının özünün gərginliyi aşağıdır.Əgər belədirsə, məişət ucundakı kabelin 10 mm²-dən yuxarı olub-olmadığını və məişətdə yüksək güclü elektrik cihazlarının olub olmadığını yoxlamaq lazımdır.
C. Elektrik enerjisi istehlakının pik dövründə elektrik enerjisi istehlakının pik dövrü ümumiyyətlə axşam saat 18:00-dan axşam 22:00-a qədərdir.Bu müddət ərzində gərginlik çox aşağı olarsa, əvvəlcə onu kənara qoymaq olar.Ümumiyyətlə, gərginlik normala qayıtdıqdan sonra doldurma yığını avtomatik olaraq yenidən doldurulmağa başlayacaq..

Doldurulmadıqda, gərginlik yalnız 191V-dir və şarj edərkən kabel itkisi gərginliyi daha aşağı olacaq, buna görə də doldurma yığını bu anda aşağı gərginlik arızasını bildirir.

3. Hava açarı (elektrik açarı) işə düşdü
Elektrikli avtomobilin doldurulması yüksək güclü elektrik enerjisinə aiddir.Elektrikli nəqliyyat vasitəsini doldurmazdan əvvəl düzgün spesifikasiyalı hava açarının istifadə edilib-edilmədiyini təsdiqləmək lazımdır.16A doldurmaq üçün 20A və ya yuxarı hava açarı tələb olunur və 32A doldurmaq üçün 40A və ya yuxarı hava açarı tələb olunur.

Qeyd etmək lazımdır ki, yeni enerji ilə işləyən elektrik nəqliyyat vasitələrinin doldurulması yüksək güclü elektrik enerjisidir və bütün dövrə və elektrik avadanlığının: elektrik sayğacları, kabellər, hava açarları, prizlər və rozetkalar və digər komponentlərin doldurulma tələblərinə cavab verməsini təmin etmək lazımdır. .Hansı hissə spesifikasiyadan aşağıdır, hansı hissənin yanması və ya sıradan çıxması ehtimalı var.