1, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj edən 4 rejimi var:
1) rejimi 1:
• nəzarətsiz şarj
• Elektrik interfeysi: Adi güc rozetkası
• şarj interfeysi: Xüsusi şarj interfeysi
• In≤8a; Un: AC 230,400V
• Enerji təchizatı tərəfində faza, neytral və yer qorunması təmin edən dirijorlar
Elektrik təhlükəsizliyi enerji təchizatı şəbəkəsinin təhlükəsizliyindən qorunmasından və təhlükəsizlik zəifdir. GB / T 18487.1-2 standartında aradan qaldırılacaq
2) rejimi 2:
• nəzarətsiz şarj
• Elektrik interfeysi: Adi güc rozetkası
• şarj interfeysi: Xüsusi şarj interfeysi
• <16a; BMT: AC 230
• Güc və cərəyan: 2kw (1.8kw) 8a 1ph; 3.3 kw (2.8 kw) 13a 1ph
• Torpaqdan qorunma, aşırı (aşırım)
• Enerji təchizatı tərəfində faza, neytral və yer qorunması təmin edən dirijorlar
• Mühafizə cihazı / nəzarət ilə funksiya
Elektrik təhlükəsizliyi güc şəbəkəsinin əsas təhlükəsizlik qorunmasından və qorunmasından asılıdırIC-CPD
3) MODE 3:
• Giriş Gücü: Aşağı gərginlikli AC
• şarj interfeysi: Xüsusi şarj interfeysi
• <63a; BMT: AC 230,400V-də
• Güc və cari 3.3kw 16a 1ph;7kw 32a 1phAçıq 40kw 63a 3ph
• Torpaqdan qorunma aşırı
• Enerji təchizatı tərəfində faza, neytral və yer qorunması təmin edən dirijorlar
• Qoruma cihazı / nəzarət funksiyası ilə, fiş şarj yığımına inteqrasiya olunur
Elektrik təhlükəsizliyi xüsusi doldurma yığınlarına və yığınlar və nəqliyyat vasitələri arasındakı təlimatlara əsaslanır
4) rejimi 4:
İdarəetmə şarjı
• Stansiya şarj cihazı
• Güc 15 kV, 30 kVo, 45 kVo,180 kVt, 240 kVt, 360 kVt (şarj gərginliyi və cari modul ölçüsündən asılıdır)
• Monitorinq qoruyucu cihazları / nəzarət cihazlarına uyğun funksiyalar
• Quraşdırılmış şarj stansiyası şarj kabeli
Hal-hazırda cineevse əsasən rejimi 2,MODE 3və rejimi 4 Evse məhsulları, lakin rejimi 5 simsiz şarj tezliklə inkişaf etdiriləcəkdir.
Saat: İyun-26-2023